根据内燃机行业614家独立核算的企业（含501家内燃机及配件制造业和113家汽车发动机制造业）汇总数据，2019年中国内燃机行业经济总体基本运行平稳，营业收入、利润总额均保持了小幅增长，出口交货值由于受到中美贸易摩擦影响，降幅较大。

      随着国家多项促进经济发展政策效应逐步显现，自2019年10月起，内燃机行业营业收入、利润总额增长开始由负转正，并延续至年底；自2019年8月起，由于汽车发动机制造业出口交货情况出现30%以上的下降，内燃机的出口交货值降幅加大。

     2019年1-12月，内燃机行业的主营业务收入为3787.56亿元，同比增长4.21%，其中：内燃机及配件行业企业1870.61亿元，同比增长9.72%，汽车发动机制造业1916.95亿元，同比增长-0.67%。

2019年1-12月，内燃机行业的利润总额362.68亿元，同比增长4.30%，其中：内燃机及配件行业为180.90亿元，同比增长6.89%,汽车发动机制造业为181.78亿元，同比增长1.85%。

   2019年1-12月，内燃机行业的出口交货值212.70亿元，同比增长-9.96%，其中：内燃机及配件制造业171.04亿元，同比增长26.37%，汽车发动机制造业41.66亿元，同比下滑58.70%。

    从相关指标分析可以看出，国家为企业减负降税效应明显，内燃机行业的企业经济效益得到了有效改善。企业的财务费用降幅明显，年初财务费用降低了15%，到了12月，财务费用降低了32.77%，两个细分行业中的汽车发动机企业财务费用降幅最大，下降了37.31%；企业的管理费用也得到较好控制，2019年企业的管理费用增长幅度在0.45-8%之间，2019年12月企业管理费用增幅最低，为0.45%；企业销售费用全年基本保持负增长区间，由于销售节拍不同各月起伏较大；企业的营业成本温和增长，主要由内燃机及配件制造业所拉动；企业利息费用下降，同比下降明显；企业库存金额有所上升。以上数据表明，在市场竞争激烈的微利时期，内燃机企业还需要不断挖掘市场，注重企业的内部成本和费用控制。